Brugadas hartes Vorgehen: 36-stündige Festnahme von „Flanneleros“ in Mexiko-Stadt

Die Regierung von Clara Brugada hat eine direkte Offensive gegen die „Franeleros“ gestartet. Ein Reformvorschlag für das Bürgerkulturgesetz sieht vor, dass Personen, die in Mexiko-Stadt Parkplätze reservieren oder Parkgebühren auf öffentlichen Straßen erheben, 36 Stunden lang ohne Geldstrafe inhaftiert werden.

In einem ihrer ersten politischen Schritte mit großer Wirkung hat die Bürgermeisterin von Mexiko-Stadt, Clara Brugada, eine Initiative vorgestellt, die eine der umstrittensten und am weitesten verbreiteten Praktiken der Hauptstadt ausmerzen soll: die Kontrolle öffentlicher Straßen durch sogenannte „franeleros“ oder „viene-viene“ (kommt-kommt) Polizisten.

Der Vorschlag, der bereits zur Diskussion an den örtlichen Kongress weitergeleitet wurde, sieht eine Änderung des Gesetzes zur Bürgerkultur vor, um die Strafen drastisch zu verschärfen und eine „harte Hand“ zur Wiedererlangung der Kontrolle über die Straßen zu fördern.

Das „Brugada-Gesetz“: Was genau ändert sich?

Im Mittelpunkt der Reform steht die Einstufung dreier Verhaltensweisen als klare und spezifische Straftaten, die bislang als Grauzone des Gesetzes galten:

* Reservieren Sie Plätze auf öffentlichen Straßen mit Gegenständen aller Art wie Eimern, Stühlen, Reifen oder Pylonen.

* Die freie Nutzung öffentlicher Räume zum Parken von Fahrzeugen behindern.

* Von einer Person eine Zahlung zu verlangen, sie zu nötigen oder sie einzuschüchtern, damit diese ihr das Parken gestattet oder auf das Fahrzeug aufpasst.

Der Schlüssel zur Initiative liegt in der Strafe. Der Vorschlag sieht eine 36-stündige, nicht umwandelbare Haft vor. Das bedeutet, dass der Täter der Haft nicht durch Zahlung einer Geldstrafe oder gemeinnützige Arbeit entgehen kann – eine Maßnahme, die eine deutlich abschreckendere Wirkung haben soll. Handelt es sich bei dem Verhalten um Drohungen, Gewalt oder Diebstahl von Autoteilen, wird der Fall zudem an die Staatsanwaltschaft weitergeleitet, die ihn als Straftat wie Erpressung oder Körperverletzung untersucht.

„In dieser Stadt ist der öffentliche Raum ein Recht und keine Ware, und er sollte auch kein Privileg sein. Und es gibt keinen wichtigeren, lebendigeren, demokratischeren und alltäglicheren öffentlichen Raum als die Straße“, erklärte Clara Brugada bei der Vorstellung der Initiative.

Der duale Ansatz: Bestrafung, aber auch Unterstützung

Da sich die Stadtverwaltung bewusst ist, dass viele Menschen aus wirtschaftlicher Not dieser Tätigkeit nachgehen, schlägt sie einen zweigleisigen Ansatz vor. Neben Sanktionen werden vom Ministerium für Arbeit und Beschäftigungsförderung auch Unterstützungsprogramme umgesetzt. Diese Programme sollen denjenigen, die diese illegale Tätigkeit aufgeben, formelle Beschäftigungsalternativen und Unterstützung bei produktiven Projekten bieten.

Die Initiative hat in der Stadt eine intensive politische und gesellschaftliche Debatte ausgelöst. Einerseits stößt sie auf Beifall von Bürgern und Autofahrern, die Erpressungen und illegale Straßenraub satt haben und die Maßnahme als notwendigen Schritt zur Wiederherstellung der Ordnung betrachten. Andererseits wird sie von Teilen der Bevölkerung kritisiert, die sie als eine Politik der „Kriminalisierung der Armut“ betrachten. Sie argumentieren, dass sie das Symptom (informelle Beschäftigung) bekämpft, ohne die zugrundeliegenden Ursachen (Mangel an Chancen und Ungleichheit) anzugehen.

Diese Reform ist ein klares politisches Statement der neuen Regierung von Mexiko-Stadt. Sie befasst sich mit einem offensichtlichen Problem, das die Lebensqualität von Millionen von Einwohnern beeinträchtigt, und positioniert die Regierung als eine entschlossene Kraft, für Ordnung zu sorgen. Erfolg oder Misserfolg dieser „eisernen Faust“ werden nicht nur von ihrer Umsetzungsfähigkeit abhängen, sondern auch von der Wirksamkeit ihrer Sozialprogramme, die denjenigen, die die Straße derzeit als ihre einzige Einkommensquelle betrachten, einen würdigen Ausweg bieten.